AMIGA REVIEW online
  Uvodná stránka     Software     Hry     Obaly     Download     Kniha návštev     Amiga na PC     Amiga Forever  

Závodní hry na Amize II.

TOM PRZYBYLA

V dnešním čísle dokončíme přehled závodních her, jehož první část jste mohli nalézt v prázdninovém Amiga MAXu 18. Nuže směle do toho, pokračujeme:

F17 CHALLENGE
Jsme u další formulky, která je na mém hardu nainstalovaná už dlouho a hned tak ji nesmažu. Přesto ji zkritizuji co to jen půjde. Velmi hezká grafika (nic supermoderního, ale hezké), jak okolí a trať, tak i monoposty. Zvuková stránka je mírně slabší, ale dostačující. Co tato hra nabízí? Klasické tratě seriálu Formule 1 a vy samozřejmě v nich. V hlavním menu se dá nastavit převodovka (manual/auto), vybrat si svůj vůz, styl hry (arcade/normal) a počet kol v jednom závodě. Po spuštění vlastní hry, si můžete vybrat, jestli pojedete kvalifikaci nebo přímo závod, přičemž startujete z posledního místa. Hratelnost: DIESEL tuto hru odmítá s tím, že je to nuda a má i trochu pravdu, ale naproti dobrému ovládání je tu procentuální poškození vozu při narážení do soupeřů a mantinelů a tím i snižování maximální možné rychlosti vozu. To způsobuje, že vás předjíždějí další závodníci. jediná možnost je zajet do depa a nechat si svůj vůz opravit, což jsou další cenné vteřiny. Na druhou stranu to působí více realisticky a budete si dávat pozor aby jste do ostatních nenaráželi, což v této hře není zrovna jednoduché. Vypadá to totiž, jakoby tato hra schválně blokovala vaši dráhu ostatními soupeři. Taky si hra náhodně volí počasí, na které vás na nahrávání samotného závodu upozorňuje. Co se mi ovšem nelíbí je ono nahrávání. Je až neúnosně dlouhé a řekl bych, že i z disket to mnohdy bývá rychlejší. V reálu to vypadá asi tak, že po spuštění závodu, se objeví informace o počasí a trati a vy čekáte asi minutu, nebo i víc, než závod naskočí. Taky je jedna chyba v nastavování, když si chcete přepsat jméno závodníka za své vlastní, už se nikdy nedá vrátit do hry a nezbývá nic jiného něž RESET. Ve hře se neustále objevují loga TEAM 17 a HOLODREAM SOFTWARE, rok výroby 1993.

TURBO TRAX (AR 10)
Tuhle hru testoval DIESEL sám a já se díval (ještě jsem dělal kafe). Z pohledu pozorovatele se mi hra zdála velice zdařilá. Pohled shora na několik slušně vyhlížejících prostředí a s pokaždé jinými, ale pěknými auty kterým velice hezky pulsují pneumatiky. DIESEL se divil že ji ještě nehrál a já mu nato, že na PowerA1200 se mi to nepovedlo spustit (hrál na A600 = > na A1200 se dá spustit přes KS1.3). Nejdříve se nám nepodařilo zjistit proč hra vždy nečekaně skončí, ale potom jsem si všimnut že se počítá poškození autíčka a že musí sbírat různě rozházené maticové klíče po trati. A taky volně se povalující se peníze, aby své vozítko mohl ještě vylepšit. Z několika prostředí se mi asi nejvíce líbilo to, které má klasickou silnici a jezdí se po městě. Ovládání se zdálo být těžší (stále z pohledu pozorovatele), protože DIESEL až příliš často narážel do mantinelů, což u něj není zvykem, ale po chvíli se psychicky sebral (to kafe ho asi dostalo) a už jel jako profík a vyhrával jeden okruh za druhým. Potom jsem převzal štafetu já abych věděl o čem budu psát, ale takových úspěchů jako DIESEL nedosahuji. Ta hratelnost je opravdu dobrá, takže můžu s klidným svědomím konstatovat, že tuto hru zařazuji ve své kategorii (2) na třetí místo, hned za MAX RALLYE a ALL TERRAIN RACING. Nad touto hrou se potila v roce 1995 firma Arcane Software. Zakládám tuto hru do diskboxu a mazat ji nebudu.

NIGEL MANSELL
Na monitoru svítí „žebrající ruka“ OS 1.3 (normálně to nešlo) vkládám disketu NM 1 a čekám. Chroustání pokračuje a objevují se různá loga a všemožné informace. A jsme tady. Zatím nic překvapujícího a taky nic takového nečekám, protože jsem tuto hru hrál kdysi dávno na 8-mi bitové konzoli. Teď ale sleduji, že to asi bude shoda jmen, protože je to jiné. Neříkám lepší, ale jiné. Jak název napovídá jsem znovu u F1 (kategorie 1) a začínám si připadat, že než ten článek pošlu JOEmu, tak budu i v noci řídit auto ze spaní. Zase obligátní nastavení hry a spuštění. Disk Two a zase všechno trvá neuvěřitelně dlouho. Tak teď to naskočilo a mám chuť to vzdát a jít do kina (zrovna dávaj 8MM s N.Cagem což je můj oblíbenec i když herec č.1 je stále Sly Stallone). Co se tady nabízí, je obyčejná hra, která nadlouho asi nepobaví nikoho (snad jen některé infantilní jedince). Skutečně jsou i lepší hry. Tak jedem - třeba bude hratelnost ohromující a změním názor. Po odjetí několika tratí, usuzuji, že hrát se to dá, stejně jako spousta dalších v této kategorii. Což znamená, že se musím zaměřit na grafiku a zvuk. ovšem jak jsem naznačil grafika nestojí vysloveně za nic. Zelené okolí, okolo trati se toho taky moc neobjevuje a tak různě. Zvuková stránka je normální a nic plus ani mínus jsem v ní nenašel. A celkové shrnutí této hry je asi takové, že je to nuda a ještě s mizernou grafikou. Tímto se rozhodně firma Gremlin Graphics v roce 1992 nevyznamenala. Nebrat a smazat!

NITRO
Tato hra mi leží na hardu taky už nějaký ten měsíc. Patřící do kategorie 2 se uchází o čtvrté místo v mém seřazení. Přiznávám, že jí moc nehraji a živím ji na hardu spíše kvůli DIESELovi. ten už ji několikrát dojel až do úplného konce celkem bez problémů, ale on má pro auta asi zvláštní nadání, tak se toho musím ujmout sám, abych zachoval objektivitu průměrného hráče. Po nakliknutí ikony se objeví velmi známé logo PSYGNOSIS, což mně nejdříve zaujme, ale nijak nenadchne, protože víme jak to chodí. I známá firma může mít otřesnou hru. To ovšem není tento případ zdaleka ne! I když nastavení hry bych trochu vzhledově vylepšil. Přehlédnu, že jméno může mít pouze tři znaky a spouštím hru, po vybrání svého vozu. Úvodní obrázek celkem pěkný a už je tu závod. Čtyři autíčka na startu ve městě. Rozjezd tři zatáčky vrážím do okraje a zbylí tři mí mizí z obrazu a jsou nenávratně pryč. Není to tak zlé, ale skutečně to chce čím jak nejméně chyb, aby se podařilo dojet na postupové pozici. Skutečně si tvůrci s grafikou pohráli a stálo to za to, i když zrovna tohle není můj styl, ale je to graficky povedené. Zvuky jsou na tom podstatně hůř, ale když nejste na zvucích závislí, tak to vstřebáte docela snadno. Hratelnost a ovládání, je dobré, ale dost těžko se stahují chyby vzniklé při nárazech. Tak to čtvrté místo si skutečně zaslouží. Nitro vzniklo v roce 1990.

SCREECH!!
Tak tuto hru jsem si stáhnul z AGAsova hardu s tím, že jsem to nikdy neviděl. AGAs to hodnotil jako absolutní fatalitu, tak jsem to spustil a čekal co přijde. Naskakuje logo Screech (pěkně vyhlížející) s podpisem firmy tvůrců ISANE SOFTWARE a rok 1995. Velice dobře vyhlížející nastavení pro hru, kde mimo jiné najdete jednoho nebo dva hráče (obrazovka rozdělena vodorovně napůl), pět nebo deset kol, olejové a vodní skvrny zapnout/vypnout a výběr z pěti tratí. Po spuštění hry jsem myslel, že mě omyjí a že jsem zabloudil k Sensible Software, i když grafika má k Sensiblům hodně daleko. Mini-miniautíčka, které přes svou miniaturnost skutečně jako auta vypadají, na různě propletených okruzích, kde se velmi často stává, že nevíte, kde jste, a kam máte jet. To způsobuje, že ztrácíte cenné pozice v pořadí. To by ale nebylo až tak nic zvláštního, ale po trati se různě poflakují nějaké mini postavičky, které velice často přejedete a někdy i kus cesty táhnete sebou a tím pádem vznikají na trati dost slušné krvavé skvrny, takže po několika kolech se jezdí doslova v krvi. Přejet i vozíčkáře mi je proti srstí, ale i to se velice často stává. Zvukově je to slušné a přejeté postavičky zajímavě řvou. Hratelnost je tedy dost chaotická, ale o to tady asi teď nejde i když některé závody se dají vyhrát.

SKID MARKS 2.21 (AR 8)
Tak tady jsem se smál až jsem se... No nic. Tak tedy: Myslím, že v tomto případě najdu jen málo amigistických hráčů, kteří by tuto hru neznali. Známá zejména svými závodícími krávami, ale to není vše, co tato hra nabízí. Hra je přizpůsobena, jak AGA strojům, tak ECS Amigám, čímž je hratelná všem (ostatně jako většina her v tomto článku). Minu popisování průměrné grafiky a budu psát o hratelnosti. Dost rozsáhlý výběr nastavení, ve kterém je asi nejzajímavější to, čím se dá na tratích závodit. Hra pro jednoho až šest hráčů a nechybí ani hraní po síti. Při hře více hráčů si můžete zvolit, jestli budete opozdilá auta tahat za sebou a nebo dostane každý hráč kousek obrazovky, při čemž se obrazovka rozdělí až na šest dílů a to je dost miniaturní. Taky si můžete vybrat ze dvou podporovaných rozlišení. Tak a tady je výčet toho co tvůrci rozpohybovali: krávy na kolečkách, CPU, Logo Batmana, tanky, vodní lyžaře ... atd. A mimoto i několik klasických aut a jedno s přívěsem. Bavil jsem se opravdu skvěle, jak Batmani lítají po trati. Hratelnost samotná je optimálně vyvážená, takže se dá i vyhrávat nad okolečkovanými krávami. Z toho všeho vyplývá, že hra patří do kategorie 2 (pohled šikmo shora) a skutečně jsem si ji oblíbil. DIESEL odmítá všechny ty zběsilosti, které se na trati pohybují a bere to pouze jako hru a jako vůz bere buď něco normálního a nebo to auto s přívěsem. Ale svorně připouští, že je to sranda pro každého. Skid Marks 2.21 (to číslo mi nic neříká, ale usuzuji, že Skid Marksů bude asi víc) vyprodukovali ACID SOFTWARE léta páně 1995.

STUNT CAR RACING (Fénix 9)
Hra která patří ke čtyřem originálním titulům v tomto článku a zároveň do kategorie 1, protože na trať se díváte z pohledu řidiče kaskadéra. Na úvod uvidíte stroj, ve kterém se pojede a potom řetězy, které vás vytáhnout na trať. Proč řetězy? No jednoduše proto, že se jede na trati, která je jakoby vyzvednutá nad povrch zemský a celý okruh musíte dávat bacha, abyste nespadli dolů. Taky se objevují díry přes které skáčete. Když se vám povede zahučet, neboli neudržet se na trati, vytáhnou vás řetězy znovu nahoru, ovšem jen dvakrát. Potom už jen uvidíte pěkný obrázek rozbité buginy, ale co vám je po obrázku, když skončila hra. S přihlédnutím na stáří samotné hry, je grafika na ucházející úrovni, ale zvuk je výborný (myslím že u jiné hry jsem to o zvuku už nepsal) a na hratelnost si zvyknete. Ovšem hra musí mít body za originální myšlenku, takže ji zhodnotím zaběhnutým bodováním a má u mně 75% ze sta. Co mě trochu mrzí je, že se mi ji nepodařilo spustit na mé Power A1200, ale na A600 bezchybně funguje. Hra má už 9 let a stvořili ji lidé od MicroStyle.

LAMBORGHINI AMERICAN CHALLENGE
Tak tuto hru jsem chtěl sehnat už dávno, protože zvědavost, jak budou tyto auta vypadat, byla dost silná. Nakonec se mi je sehnat podařilo a to asi před rokem. Ovšem moje očekávání mírně zhatila skutečnost, že mi tato hra silně připomínala hru Crazy Cars (tuto hru tady nenajdete, protože si na ni moc nepamatuji a znovu jsem ji nesehnal), tedy co se hratelnosti týče. Ale není to taková hrůza, spíše naopak, ale já zkrátka čekal něco nového. Na začátku hry si vybíráte odkud a kam pojedete a dokupujete si různé vylepšení auta za peníze, které vyhrajete, nebo ne. Přesně jsem smysl těch sázek nepochopil (ta moje slabá angličtina), nicméně párkrát jsem nějaké ty prašule vyhrál. Co se grafiky týče, tak je taková průměr, nic víc a nic míň. Při závodu nad vašim protivníkem je označení, abyste věděli, kde se zrovna nachází. Zvuky jsou slabší, ale to nijak nevadí a hře to na kráse moc neubívá. Asi hlavní předností, bude již zmíněná hratelnost, která je opravdu dobrá a pokud u hry chvíli vydržíte, tak si dokonale zvyknete na citlivost ovládání a budete i vyhrávat. Doporučuji hrát s joypadem (CD32, nebo i jiným), což je podle mně u této hry lepší. Hru vytvořili programátoři v dílnách firmy TITUS v roce 94 (stejná firma má na svědomí i výše zmíněné Crazy Cars). Patří do kategorie 1 a své příznivce si jistě už našla.

XTREME RACING (AR 13,16)
U této hry jsem nejdříve nevěděl, jak o ní mám začít psát. Působí na mně takovým nevyrovnaným dojmem, ale má spoustu prvků, které by jí mohly pomoct k vysokému hodnocení, ve své kategorii 1. Před rokem jsem si pořídil A1200 (a odložil A600) a na hardu byla první verze této hry. Moc se mi to nelíbilo, protože se mi zdála moc hrubá grafika, i když moderní a plně texturovaná. Ovšem po čase jsem zjistil (AR13), že se dá grafika vyhladit na 1x1 / 1x2 / 2x1 / 2x2 pixelů (ovšem na holé A1200 to nezkoušejte, protože se to zpomalí zvláště pokud budete používat i kameru) a na mé 040 to běhá i vyhlazené naprosto rychle i v kombinaci s kamerou. Ono vyhlazování se dělá klávesami HELP a DEL. Po vyhlazení to už vypadá o poznání lépe, í když je škoda že samotná auta se nemění. Na druhou stranu nejsou všechny auta stejné, ale najdete tu jak buggy, tak dodávku atd. Dvakrát jsem se zmínil o kameře a tak bych měl napsat oč jde. Na kterékoliv auto si můžete umístit kameru a nasměrovat ji, kam se vám právě zlíbí. Já osobně jsem zkusil umístit kameru na své auto a otočil jsem ji směrem vzad. To je podívaná, když v horní polovině jsem já a v dolní polovině vidím co se děje zamnou. Možná trochu chaotické, ale sranda. na tratích jsou rozmístěna označená místa, které když přejedete tak buď zrychlíte, a nebo dostanete nějakou zbraň, kterých je dost a jedna lepší než druhá. Přejet kolemjdoucího, taky není v této hře nic neobvyklého atd. V průběhu hry stiskněte ESC a budete mít co nastavovat, protože nastavit se dá všechno na co si jenom vzpomenete. Jinak jsou ve hře funkční klávesy: F1-F10, +/-, DEL, HELP a kurzorové. Jenom zkoušejte. Hra je pro: od jednoho hráče a až sedm ovládaných Amigou, až po 2x4 hráči u dvou Amig propojených sériovým kabelem. Je přítomen i bojový mód, kdy jediným smyslem je zlikvidovat všechny a sám přežít. Po zvukové stránce by se dalo i vylepšovat, ale současný stav je vyhovující. Hra samotná má už i verzi 2.0, ale rozdíly vám nepopíšu, protože version 2.0 nemám.
Hru vydali mistři z firmy SILLTUNNA SOFTWARE LTD. v roce 95 a už půl roku po uvedení verze 1 přišla verze 2 a několik datadisků.

ZÁVĚR
Amigisté a Amigistky. Dva měsíce jsem hrál všemožné auta a autíčka a musím napsat, že to na mě dolehlo. A je třeba přiznat, že pořád ještě nevyšla hra, která by měla důstojné pojetí vzhledem ke své době vydání. Gigantické tituly, jako NEED FOR SPEED, CARMAGEDDON a další ještě skutečně nemáme a našel jsem pouze dvě hry, které by se z velkým sebezapřením, mohly alespoň přiblížit modernímu trendu. Jsou to FLYIN HIGH a XTREME RACING, které mají plně texturovanou grafiku, ale přesto by potřebovali ještě o nějaký ten stupeň vylepšit, aby se dali hrát na Amize postavené vedle PíCíčka s NFS. Od doby, kdy byly Lotusy a Super Cars hity už skutečně uplynula spousta vody, ale tvůrci se na toto odvětví nějak vykašlali a nové hry tohoto typu až na slabší výjimky, zkrátka nejsou. Co z toho, že si většina z nás pořizuje nákladné PowerPC karty, když to výrobce her nechává celkem klidnými. V očekávání je hra WILD TRACKS, která by snad měla tento stav zlomit, ale ještě se ani neví, kdy tato hra bude a jestli skutečně bude vypadat, jako NEED FOR SPEED. Tvůrci slibují, že bude ještě lepší, čemuž osobně nevěřím, ale bylo by to super. Ještě k tomu které hry tu nenajdete. Ač jsem se snažil sebevíce, tak všechny hry s auty jsem nesehnal a až jsem se divil, kolik jich vlastně existuje. Jedná se o tyto tituly : FORMULA ONE GRAND PRIX (AR16, Fénix 7), LEADING LAP (AR21), ROAD KILL, LAST LAP (AR12), KNOCK OUT II (AR18-19, Fénix 2), BURN OUT (AR25), WHEELS ON FIRE (AR28, Fénix 3), STREET RACER (AR31), JAGUAR XJ 220 (Fénix 4), VIRTUAL GRANT PRIX (AR43) atd. Toto jsou hry o kterých sice vím, že existují, ale nikdy jsem je nehrál a tak by nebylo na místě o nich psát. Skutečně vyšlo na Amigu velké množství aut a je z čeho vybírat. Když pominu PC hry, tak si musí vybrat snad každý podle svých představ, bez větších problémů. Celková kvalita těchto her je na vysoké úrovni a je i vidět, že tvůrcům nechyběly ani nápady, jak nalákat nové hráče. Myslím, že největší předností je u Amigáckých aut, hlavně hratelnost! Skutečně málokterá hra se špatně ovládá a pokud se taková najde, tak s tréninkem jí taky „každý“ zvládne. na druhém místě je grafika, která je v některých hrách opravdu krásná (MAX Rally, All Terrain Racing, F17 Challenge) a i když herní průmysl míří spíše k texturovaným prostředím, tak tyto hry budou pěkné pořád. Na poslední místě jsou zvuky a hudební doprovody. Tady by bylo opravdu co vylepšovat. Až na světlé výjimky jsou zvuky dost podprůměrné. S hudebními doprovody je to už lepší, ale skutečně na posledním místě jsou zvuky.

Vytlačiť článok


© ATLANTIDA Publishing Všechna práva vyhrazena.
Žádna část nesmí být reprodukována nebo jinak šířena bez písemného svolení vydavatele.



Amiga na Vašem PC rychle, snadno a zdarma!


none

AMIGA REVIEW

57 ( 11-12 / 2000 )
56 ( 9-10 / 2000 )
55 ( 7-8 / 2000 )
54 ( 5-6 / 2000 )
53 ( 3-4 / 2000 )
52 ( 1-2 / 2000 )
 
51 ( 12 / 1999 )
50 ( 11 / 1999 )
49 ( 10 / 1999 )
48 ( 9 / 1999 )
46-47 ( 7-8 / 1999 )
45 ( 6 / 1999 )
44 ( 5 / 1999 )
43 ( 4 / 1999 )
42 ( 3 / 1999 )
41 ( 2 / 1999 )
40 ( 1 / 1999 )
 
39 ( 12 / 1998 )
38 ( 11 / 1998 )
37 ( 10 / 1998 )
36 ( 9 / 1998 )
35 ( x / 1998 )
34 ( x / 1998 )
33 ( 1-2 / 1998 )
 
32 ( 11-12 / 1997 )
31 ( 9-10 / 1997 )
30 ( 7-8 / 1997 )
29 ( 6 / 1997 )
28 ( 5 / 1997 )
27 ( 4 / 1997 )
26 ( 3 / 1997 )
25 ( 2 / 1997 )
24 ( 1 / 1997 )
 
23 ( 12 / 1996 )
22 ( 11 / 1996 )
21 ( 10 / 1996 )
20 ( 9 / 1996 )
18-19 ( 7-8 / 1996 )
17 ( 6 / 1996 )
16 ( 5 / 1996 )
15 ( 4 / 1996 )
14 ( 3 / 1996 )
13 ( 2 / 1996 )
12 ( 1 / 1996 )
 
11 ( 12 / 1995 )
10 ( 11 / 1995 )
9 ( 10 / 1995 )
8 ( 9 / 1995 )
7 ( 7 / 1995 )
6 ( 5 / 1995 )

ATLANTIDA NEWS

5 ( 3 / 1995 )
4 ( 1 / 1995 )
 
3 ( 11 / 1994 )
2 ( 9 / 1994 )
1 ( 7 / 1994 )
0 ( 5 / 1994 )