AMIGA REVIEW online
  Uvodná stránka     Software     Hry     Obaly     Download     Kniha návštev     Amiga na PC     Amiga Forever  

Joyride

BOLESLAV KRISTEN

A máme tu dnes další automobilovou hru. Překvapivě ji nerecenzuje RedRose, ale pokusil jsem se ji zrecenzovat sám. Ale jsem si upletl na sebe bič. Sice neřídím ze spaní jako RedRose, ale jsem více podrážděný nad principem zpracování této hry.

Kdysi dávno probleskly správy, že se chystají super auta, které produkuje někdo z bývalé Jugoslávie. První obrázky byly úchvatné, pak jsme se dověděli, že autorem je Milan Golubovic a první název projektu byl Racing. Později jméno bylo změněno na Joyride a bylo vypuštěno první demo. Bylo docela hratelné, ale čekalo se, co bude dál. Bohužel pak byly informace jenom o tom, že hra je ukončena a hru bude vydávat Titan. Jak klasické u Titanu (kluci co dokončili Exodus by o tom mohli dlouho povídat), museli jsme dlouho čekat. Pak se konečně objevilo další hratelné demo, již pro verze AGA a CGX a mně se dostálo do rukou plná verze, samozřejmě na CD.
A tak zde máme obě dvě verze, pro AGu a CGX. Bohužel jsem měl možnost přetestovat pouze verzi pro AGu. Co bylo slíbeno, je splněno. Hra obsahuje plno zajímavých tratí, tři různá vozidla, které se opravdu liší svými schopnostmi (zrychlení, pneumatiky, rychlost), tři úrovně obtížnosti, automatickou a manuální převodovku, možnost dvou hráčů (ale hraje se postupně, nejprve jezdí jeden, pak druhý), volbu optimalizace pro procesor (030 a 040), ovládání (klávesnice nebo joystick) a způsob, čím udělíme rychlost vozidlu (tlačítko joysticku nebo joystick dopředu - doporučuji tu druhou verzi).

Požadavky
Požadavky zůstaly takové samé jak u dema. Minimum je 030/50, 8 MB RAM a CD-ROM 8x. Ale na tom se to sice dá hrát, ale raději doporučuji tu grafickou kartu a 040, protože celá hra je v nízkém rozlišení.

Hratelnost
Zde jsem trochu na rozpacích. Je vidno, že autoři se snažili o maximum reality, ale zda se jím to podařilo? Hra je podobná do TestDrive, ale zde soupeří až osm vozidel. Kdybych to porovnal s Flying High, tak je na tom FH o trochu lépe, protože Joyride je tak takový plochý, sem tam ten nějaký skokánek trochu nás nadzvedne, ale nic víc. Ještě se vám auto zaklepe, když vjedete na trávu a to dosti často. Když to zase porovnám z TurboRacer3D, tak tu Joyride vyhrává na plné čáře, lepší grafika, zvuk, nastavení atd. Ale celkově mám z toho smíšený pocit, více v chybách. Zůstala nám obrazovka rozdělena na dvě části, v horní části probíhají závody a v dolní části vidíte volant (škoda, že nejsou zobrazené i ruce) a budíky z různými informacemi (rychlost,...). Každé vozidlo má samozřejmě jiný volant a palubovku. Nahoře vidíte v pravém rohu ukazatel stavu vozidla, plná čára znamená, že auto máte v pořádku a pod ní je ukazatel, kolik máte ještě paliva v nádrží. Samozřejmě natankovat a opravit vozidlo si můžete v "pit stopu".
Startujete klasický z poslední pozice a vaším cílem je dojet pro bodované místo, abyste mohli pokračovat do další scenérie. Pokud se vám to nepodaří, máte dalších devět pokusů. Co je ale zarážející, pokud hru ukončíte a chcete hrát znova, musíte opět všechny okruhy projíždět znova!!! Není zde žádná volba pro další tratě, nebo nějaké heslo, kterým byste se přenesli na požadovanou trať.
Trať musíte vesměs absolvovat třikrát, někdy je nutno načerpat palivo. Cesta je úzká a dosti chaotická, takže pokud zabloudíte nebo nepřejedete "checkpoint" (asi to jsou pruhy na cestě), nemilosrdně jste vrácení na start. Kolem cesty je plno reklam, stromů a značek, ale jinak vše vypadá chudě. Žádní diváci, domy, stromy se lemují pouze podél tratě. Kromě toho můžete setkat se na cestě s vodou, skokánky, pneumatikami anebo s modrými sloupy. Po nárazu ve velké rychlosti jste odstrčení, ztrácíte rychlost, trvanlivost vozidla a nervy. Když jsem ukazoval TommyGunovi, jak jezdím tyto závody, dosti nechápal. Prostě jenom rvu joystickem dopředu a dozadu, protože tak se dá pouze jezdit, plyn a brzda.

Grafika a zvuky
V tom nízkém rozlišení toho moc vidět nejde. Ale nejvíce se mi líbí stromy. Titulní obrazovka, obrazovka s volbami anebo konečná obrazovka, když se vybouráte jsou takový lepší průměr. Líbí se mi také, když se nabouráte definitivně, jak se hezký vám roztříští okno.
Zvuky ve hře jsou příjemné, i když někdy dosti leze na nervy komentátor.

Chyby, chyby, chyby
Je jich zde překvapivě až dost. Někdy se hra nechce pořádně rozjet, tuhne na startu (doporučeno startovat bez startup-sequence). Co ale nejvíce leze na nervy je to, že vozidla soupeře jsou nerozbitné, nikdy nemusí tankovat, projíždějí reklamami a stromy jakoby nic. Pokud se autor snažil o realitu, zde mu to nějak uniká. Je hezké, jak se dostanete do presu mezi dva auta a pěkně vám masírujou kapotu. Také inteligence vozidel je na pováženou. Prostě se jezdí předepsanou trasu pořád stejně. Když k tomu přidáme to, že krajina kolem je taková nudná, nelze začínat od zvolené trasy, je toho trochu moc. Opět hezky vypadající hra, bohužel nedokončena tak jak by měla. Jako by autor od prvního dema ustrnul, usnul na vavřínech.

Závěr
Nevím, co zde napsat. Demo jistě naleznete na ARCD, můžete si to sami vyzkoušet, zda se vyplatí tuto hru koupit. Možná, kdybych tuto hru viděl na CGX, asi by se mi líbila, ale tak je to lepší průměr. Také se mi to těžko jako komplet hodnotí, protože jsem všudy všeho poznal pouze čtyři tratě. A to nutno říct, že jsme to s TommyGunem hráli dost dlouho! Uvidíme, co na mně přichystal Epic s VirtualGP, ale asi to zase bude dřina :)

67 %

Typ: automobilové závody
Výrobce: Milan Golubovic, 2000
Distributor: Titan Computers
Minimum: A1200+030/50, 8 MB FastRAM, CD-ROM
Doporučeno: A1200+040, 32 MB RAM, GFX, 24x CD-ROM
Testováno na: A1200+030+FPU, 32MB RAM, 36x CD-ROM

Vytlačiť článok


© ATLANTIDA Publishing Všechna práva vyhrazena.
Žádna část nesmí být reprodukována nebo jinak šířena bez písemného svolení vydavatele.



Amiga na Vašem PC rychle, snadno a zdarma!


none

AMIGA REVIEW

57 ( 11-12 / 2000 )
56 ( 9-10 / 2000 )
55 ( 7-8 / 2000 )
54 ( 5-6 / 2000 )
53 ( 3-4 / 2000 )
52 ( 1-2 / 2000 )
 
51 ( 12 / 1999 )
50 ( 11 / 1999 )
49 ( 10 / 1999 )
48 ( 9 / 1999 )
46-47 ( 7-8 / 1999 )
45 ( 6 / 1999 )
44 ( 5 / 1999 )
43 ( 4 / 1999 )
42 ( 3 / 1999 )
41 ( 2 / 1999 )
40 ( 1 / 1999 )
 
39 ( 12 / 1998 )
38 ( 11 / 1998 )
37 ( 10 / 1998 )
36 ( 9 / 1998 )
35 ( x / 1998 )
34 ( x / 1998 )
33 ( 1-2 / 1998 )
 
32 ( 11-12 / 1997 )
31 ( 9-10 / 1997 )
30 ( 7-8 / 1997 )
29 ( 6 / 1997 )
28 ( 5 / 1997 )
27 ( 4 / 1997 )
26 ( 3 / 1997 )
25 ( 2 / 1997 )
24 ( 1 / 1997 )
 
23 ( 12 / 1996 )
22 ( 11 / 1996 )
21 ( 10 / 1996 )
20 ( 9 / 1996 )
18-19 ( 7-8 / 1996 )
17 ( 6 / 1996 )
16 ( 5 / 1996 )
15 ( 4 / 1996 )
14 ( 3 / 1996 )
13 ( 2 / 1996 )
12 ( 1 / 1996 )
 
11 ( 12 / 1995 )
10 ( 11 / 1995 )
9 ( 10 / 1995 )
8 ( 9 / 1995 )
7 ( 7 / 1995 )
6 ( 5 / 1995 )

ATLANTIDA NEWS

5 ( 3 / 1995 )
4 ( 1 / 1995 )
 
3 ( 11 / 1994 )
2 ( 9 / 1994 )
1 ( 7 / 1994 )
0 ( 5 / 1994 )