AMIGA REVIEW obsah časopisu online!
  Domov     Software     Hry     Obaly     Download  

Der Reeder

Jan Komárek

Právě před chvilkou jsem vypnul a znovu zapnul svoji Amigu, abych s ještě čerstvými zážitky mohl začít psát něco o novém, svěžím dílku firmy Software 2000. Ono to zase až tak svěží není, ale o tom až později. Tato německá společnost dobře známá zejména řadou svých fotbalových Bundesliga managerů.

Ale i jejich docela nový produkt s výše uvedeným názvem s nimi má hodně společného: Je tu ale jeden podstatný rozdíl: v REEDERovi se nevžíváte do role manažera fotbalového klubu. Autoři vám totiž dávají možnost zahrát si na majitele námořní obchodní společnosti, vlastnit pár docela obrovitých lodí a vysílat je na všechna širá moře světa, aby rozvážely zboží snad do všech důležitých přístavů. Dobře, moc originálně to nezní, ale pozor, všechno se to odehrává v současnosti a to tu myslím ještě nebylo. Tvůrci se ani nemuseli moc snažit a hra přesto vypadá opravdu realisticky. Na můj vkus až moc...
Na začátku všeho stojí čtyři takové společnosti. Každá z nich má samozřejmě svého majitele, vlastní název a znak. Jak vidíte, znovu si spolu mohou zahrát až čtyři hráči najednou. Tedy spíše si mohou zasoutěžit. V úvodním menu si totiž lze vybrat i podmínky, které budou všechny společnosti muset splnit, budou-li chtít zvítězit v tomhle obchodním boji. Takže kdo bude mít nejvíce bodů, největší majetek nebo vlastnit nejvíce těch největších lodí, má vyhráno. Kromě toho si samozřejmě zvolíte i obtížnost a délku hry a ve speciálním menu si potom určíte i takové věci jako třeba rozsah nabídky a poptávky po zboží, poplatky v přístavech nebo jak vysoké daně budete odvádět. No a k tomu všemu vám bude hrát pěkná, dunivá, i když asi trochu moc dramatická hudba. Na samotnou hru tedy budete dokonale naladěni.
Po prokousání se všemi těmito volbami se rázem (no, spíš asi tak po dvou minutách dychtivého pohledu na obrazovku, která vás nabádá k trpělivosti) ocitáte v jednom ze čtyř vyvolených nejdůležitějších světových přístavů (Londýn, Hamburg, New York, Sydney). Zde také kotví vaše obchodní loď (případně lodě) a hlavně je tu zřejmě sídlo vaší firmy.
Tak se do toho pustíme. Vida, docela hezký obrázek: moje loď kotvící v přístavu. A pod ním všechny důležité i zbytečné informace o tomto plavidle - jeho hmotnost, rychlost, kapacita... S okolním světem se dorozumíváte pomocí maličkých ikon. Tak můžete navštívit třeba místní trh, nakoupit pár set tun nějakého zboží a nechat ho naložit do nákladového prostoru (tohle už jsme dělali tolikrát - viz Elite, Frontier, High Seas Trader...). A třeba vezmete i speciální zakázky, jako "Dovezte prosím dvě stě tun uhlí do Melbourne, cena za tunu je 2.521 $. Spěchá!" Později si budete moci pořídit také zaoceánský parník a místo zboží převážet cestující - copak bude výnosnější? V docích pak můžete tankovat nějakou naftu, prohlédnout všechny motory a vůbec nechat svého obra celkově opravit a vylepšit - taková bouře nebo srážka s tankerem vaši loď jistě nepřikrášlí.
A to je všechno? Kam budu ukládat nastřádané dolárky, jak budu moct obchodovat s akcemi nebo kupovat nové lodě? Jen žádnou paniku, z kapsy vytáhnete svůj všudypřítomný mobilní telefon a zavoláte si, kam budete chtít! Takto na dálku uzavřete smlouvu o půjčce s místní bankou, dozvíte se také nejnovější zprávy z burzy. Nebo zavoláte do zdejšího bazaru či konstruktérské firmy a obratem obdržíte katalog úplně nových i opotřebovaných lodí, které jsou ochotni vám prodat. Telefonem se také domlouváte se svou vlastní kanceláří (!), kde vám budou prozrazeny takové důležitosti jako která společnost si zrovna vede nejlépe či jestli jste vy a váš majetek dobře pojištěni proti všemu a všem.
A už mě to tu nebaví, vyplouváme! Poslední úpravy na lodi, poslední balík už leží na dně dobře zapečetěného přepravního prostoru. Klikneme na ikonku s modrou planetou a před námi se objeví mapa světa (překvapivě). Teď už jen zbývá zvolit si vytoužený cíl plavby - to bude dlouhé rozhodování mezi více než 200 přístavními městy. O každém z nich dostanete stručné informace a především se dozvíte to hlavní: co se tam nejvíce dováží i vyváží. Takže kam? Někam blíž, třeba do Bilbaa. Jasně, Bilbao bude výnosnej kšeftík. Zapnout stroje!
Pokud se náhodou někdo těšil, jak si hezky užije celou cestu, bude pozorovat okolní krajinku a těšit se z přistání v cizím městě, jak tomu bylo třeba ve hře High Seas Trader, opravdu šeredně se mýlil. Na stejné mapce světa, jakou jste mohli vidět před chvilkou, se jen odehrává jakýsi souboj bílých a modrých teček o to, která z nich bude první ve vybraném přístavišti. Vy jen bezmocně na kalendáři sledujete, jak ubíhají dny a do ničeho nezasahujete. No to snad ne! Člověk tady prosedí spoustu času u nehybných, i když hezkých obrázků, prodírá se statistikami a někdy nestravitelnými údaji a informacemi a když už to konečně vypadá na nějakou pohyblivou akci, může si jen v křesle hodit šlofíka, pak se vzbudit a znovu zpitoměle bloumat množstvím textu a čísel. Takže tím jsi u mne skončil, Reedere!
Tak, dozvěděli jste se o určitě největší slabině této hry která se jinak tváří docela sympaticky. Pěkné, ručně kreslené a nascanované obrázky, které vás provázejí prakticky celou hru, na vás udělají dobrý dojem. Ale přesto jich mohlo být víc: obrázek kotvící lodě uvidíte vždy jen v jednom ze čtyř již jmenovaných základních přístavů, ať doplujete kamkoliv jinam všude uvidíte jen vnitřek kapitánovy kajuty A všechna ostatní prostředí jako doky, banka nebo "tržiště" už jsou všude stejné. Zato budete zavaleni takovým množstvím údajů, dokladů, dokumentů a informací (navíc v němčině), že se vám pořádně zatočí hlava. Pěkné ozvučení a tucet hudebních skladeb tady již určitě nemůže sehrát příliš důležitou roli. Opravdu vše, co Reederovi chybí, je zábava.
Ale tak už to asi u her od Software 2000 bývá. Staví se totiž k těmto manažerským hrám příliš pasivně a "opravdově" a přitom zapomínají, že se jim poněkud vytrácí zábava a že takovýhle produkt už přestává být hra. Hra, určená normálnímu amigistovi, který si chce také zkusit, jak by se cítil jako majitel společnosti, ale je ze svého monitoru zvyklý na trochu toho života a proto asi po hodině od obrazovky znechuceně odejde, asi jako já. Spíše mi to připadá jako trenažér pro mladé a nadějné "džejáry" , kteří se nebudou starat o hezké a příjemné prostředí kolem, ale o to, aby měli letos vyšší roční příjem než ostatní.
Je to škoda, trochu to chtělo Reedera oživit, třeba alespoň několika animacemi, pak by si jistě našel řadu příznivců i mezi ne tolik ziskuchtivými hráči. A ještě jedna malá poznámka na závěr: jelikož je téměř celá hra nehybná, mohli ji tvůrci klidně udělat ve vysokém rozlišení, už jen kvůli těm hrozně malinkatým fontům.

Der Reeder

83 %

Grafika: 74

Zvuk: 72

Hratelnost: 69

Originalita: 79

A500/A2000
A500+/A600
A1200/A4000
CD32
x
x
x
 
Vyžaduje HD
Instalace na HD
Testováno na:
Amiga 1200 HD

x

 

Vytlačiť článok



Pozn.: články boli naskenované ako text a preto obsahujú aj zopár chýb. Taktiež neručíme za zdrojové kódy (Asm, C, Arexx, AmigaGuide, Html) a odkazy na web. Dúfame, že napriek tomu vám táto databáza dobre poslúži.

Žiadna časť nesmie byť reprodukovaná alebo inak šírená bez písomného povolenia vydavatela © ATLANTIDA Publishing



none

AMIGA REVIEW

57 ( 11-12 / 2000 )
56 ( 9-10 / 2000 )
55 ( 7-8 / 2000 )
54 ( 5-6 / 2000 )
53 ( 3-4 / 2000 )
52 ( 1-2 / 2000 )
 
51 ( 12 / 1999 )
50 ( 11 / 1999 )
49 ( 10 / 1999 )
48 ( 9 / 1999 )
46-47 ( 7-8 / 1999 )
45 ( 6 / 1999 )
44 ( 5 / 1999 )
43 ( 4 / 1999 )
42 ( 3 / 1999 )
41 ( 2 / 1999 )
40 ( 1 / 1999 )
 
39 ( 12 / 1998 )
38 ( 11 / 1998 )
37 ( 10 / 1998 )
36 ( 9 / 1998 )
35 ( x / 1998 )
34 ( x / 1998 )
33 ( 1-2 / 1998 )
 
32 ( 11-12 / 1997 )
31 ( 9-10 / 1997 )
30 ( 7-8 / 1997 )
29 ( 6 / 1997 )
28 ( 5 / 1997 )
27 ( 4 / 1997 )
26 ( 3 / 1997 )
25 ( 2 / 1997 )
24 ( 1 / 1997 )
 
23 ( 12 / 1996 )
22 ( 11 / 1996 )
21 ( 10 / 1996 )
20 ( 9 / 1996 )
18-19 ( 7-8 / 1996 )
17 ( 6 / 1996 )
16 ( 5 / 1996 )
15 ( 4 / 1996 )
14 ( 3 / 1996 )
13 ( 2 / 1996 )
12 ( 1 / 1996 )
 
11 ( 12 / 1995 )
10 ( 11 / 1995 )
9 ( 10 / 1995 )
8 ( 9 / 1995 )
7 ( 7 / 1995 )
6 ( 5 / 1995 )

ATLANTIDA NEWS

5 ( 3 / 1995 )
4 ( 1 / 1995 )
 
3 ( 11 / 1994 )
2 ( 9 / 1994 )
1 ( 7 / 1994 )
0 ( 5 / 1994 )